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鎘冶煉車間設計

鎘冶煉車間設計

以鋅冶煉廠含鎘副產物為主要原料，采用火法和濕法冶金工藝，生產精鎘或電鎘的鋅冶煉廠車間設計。設計主要內容為工藝流程選擇、主要設備、車間配置、技術特點和主要技術指標。原料中含鎘副產物有焙燒產出的含鎘煙塵，浸出液凈化所產銅鎘渣和鋅精餾產出的高鎘鋅等。

簡史美國安納康達公司(Anaconda Co.)大瀑布廠(Great Falls Plant)于1915年建設鎘冶煉車間，每月處理經過焙燒的銅鎘渣約2000t。中國沈陽冶煉廠于1953年開始從銅鎘渣中回收鎘，韶關冶煉廠于1977年開始以鋅精餾所產高鎘鋅為原料生產精鎘。

原料鎘在選礦過程中大部分進入鋅精礦，在冶煉過程中，富集于不同的副產物中成為煉鎘的主要原料，化學成分。

工藝流程選擇工藝流程有火法、濕法和濕法一火法聯合工藝三種，根據原料及成分選定。

(1)火法工藝流程。以高鎘鋅和鎘灰為原料，其成分除鋅、鎘外，含其他雜質較少，可在1080～1140℃進行精餾，產出粗鎘(含Cd>97％，Zn<3％)。粗鎘經堿性精煉除鋅可獲得精鎘。

(2)濕法工藝流程。通常用于處理銅鎘渣，一般濕法工藝流程見圖1。

(3)濕法-火法聯合工藝流程。通常用于處理含鎘煙塵，用酸浸、置換獲海綿鎘后采用火法處理。比全濕法工藝流程簡短，能耗較低。濕法一火法聯合工藝流程見圖2。

主要設備有攪拌槽、電解槽、精煉鍋和精餾塔等。

(1)攪拌槽。通常采用機械攪拌槽。槽體由鋼板制作，內襯以防腐蝕耐磨材料。常用于生產過程中的浸出、置換、凈化和溶解工藝。用于浸出時，液固比為5～6：1。

(2)電解槽。和鋅電解槽基本相同(見鋅電積車間設計)。

(3)精煉鍋。形狀通常為半球形，用鋼或灰口鐵鑄成，也可用鋼板焊制，供精煉和熔化用。

(4)精餾塔。由加料器、塔盤、塔盤底座、渣鍋和冷凝器組成。塔體由22～24塊碳化硅制成的塔盤嚴密疊置而成。塔體外有燃燒室，由預熱煤氣與空氣混合燃燒供熱。

車間配置通常與鋅浸出液凈化車間或鋅精餾車間靠近布置。為保證產品質量，鎘電解和熔鑄避免布置在有腐蝕性氣體和粉塵多的作業區，一般設有隔墻與其他作業場地分開。濕法工藝流程鎘冶煉車間配置見圖3。

技術特點鎘為有毒元素，在冶煉過程中產生的含鎘廢水、氣體和粉塵是主要的鎘污染源。設計時須對浸出、置換、溶解、熔化等設備采取密閉、機械抽風和設除塵設施。以防止有毒物質外漏擴散，并使排放物達到排放標準。含鎘污水需經嚴格處理達標后才能排放。

浙江創興化工設備有限公司專注于超重力精餾設備,超重力精餾機生產，公司主要產品：高效旋轉精餾機，精餾中試樣機，脫硫裝置，污水處理設備（含鹽廢水處理）各類不銹鋼反應釜、換熱器、冷凝器、溶劑高效分離裝置、蒸餾罐、連續離心機等。

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